Интересные места. Обь-Енисейский канал

Сегодня хочу рассказать вам о рукотворном канале среди тайги.

Со времен первых путешествий по Сибири постоянно возникали мысли объединить водным путем бассейны Оби и Енисея, чтобы можно было по воде исследовать огромные территории Восточной Сибири. И в 1883 году эта идея все-таки начала реализовываться. Выяснили, что между притоком Оби р. Кеть и притоком Енисея р. Кас всего 8 км по сырой тайге.

К 1890 году канал был построен и открыта навигация. Правда, из-за маловодности рек и канала проходить по нему могли только небольшие суда. В половодье побольше, а основное время - водоизмещением до 8 тонн. Период навигации всего 3-3,5 месяца.
Для поддержания уровня воды в канале были построены 14 шлюзов, а стены канала укреплены огромными бревнами сибирской лиственницы.

В начале 20 века был построен Транссиб и необходимость в канале отпала сама собой. Хотя, во время русско-японской войны возник кризис железных дорог и о канале снова вспомнили. И во время Великой Отечественной войны вспоминал, надеясь найти дополнительные транспортные возможности. Но за это время канал окончательно обмелел и зарос и проход по нему был совершен только один, он стоил огромного труда и много пользы не дал.

Сейчас канал все еще стоит, зарастает тайгой. Изредка, в половодье по нему кто-то проходит на байдарке или даже моторной лодке. Но это уже туристическое развлечение, для самых тонких эстетов, мечтающих о дикой тайге, а совсем не транспортная линия.